Из судебной практики: Почему не сработали подушки безопасности?
Заключение эксперта зачастую является последней инстанцией, на основании которого может выноситься судебное решение. А цена такого решения может доходить до миллиона и более.
Для некоторых потребителей наличие гарантийных обязательств по эксплуатации товара - является хорошей альтернативой поправить свои финансовые дела, а если повезет, то и вовсе получить новую вещь взамен безнадежно испорченной.
В канун 2017 года слушалось гражданское дело, в котором истец Макар Т. предъявил претензии автосалону о защите прав потребителя.
Случилось так, что практически новый еще автомобиль Макара попал в ДТП. И, хотя водитель сам не пострадал при столкновении, но машина была в результате изрядно потрепана.
Однако фишка в том, что в момент самого столкновения подушки безопасности в «Geely GC6”... не сработали. По логике Макара - из-за не сработавших подушек безопасности, данный автомобиль невозможно эксплуатировать в режиме полной безопасности, а потому машина подлежит... полной замене. Или же, по его мнению, там вообще могли отсутствовать эти устройства. А потому Макар выдвинул требование о взыскании 55 000 рублей за неустановленные подушки безопасности. А заодно требования по выплате неустойки, компенсацию морального вреда, штрафа, расходов на юридические услуги и т.д.
Представитель истца, в свою очередь заявил ходатайство о назначении судебной экспертизы.
После всестороннего исследования автомобиля эксперт Национального института качества пришел к выводу, что «несмотря на сильные повреждения кузова в подобных авариях,продольное замедление автомобиля может не превышать заданной величины,при которой должны срабатывать фронтальные подушки безопасности».
Другими словами удар был недостаточной силы и подушки в принципе не должны были сработать.
Таким образом претензии истца к автосалону по сути оказались необоснованными, следовательно и финансовые претензии к автосалону также оказались несостоятельными.
НОВОСТИ И ПУБЛИКАЦИИ
Приглашаем молодых экспертов в области евразийской интеграции, а также всех заинтересованных слушателей поучаствовать в формировании образа будущего ЕАЭС на молодежной сессии «Мозговой штурм. Будущее ЕАЭС глазами молодежи».
На этот раз спусковым крючком для большого разбирательства стал... обычный водопроводный кран.
Опыт судебной практики говорит о случаях, которые весьма похожи на мистификацию.
Архив новостей RSS